赛博体育以陈先生为例，作为驾驶旧车技术又较好的老驾驶员，他可以投保“交强险+三者险”的模式，因为交强险中2000元的车损保障，已经足够应付陈先生的日常需要。

　　因为老驾驶员有多年的驾驶经验，平常磕磕碰碰的几率要少得多，再加上旧车的缘故，赛博体育偶尔小伤也无伤大雅，所以车损险、盗抢险等保费可以省下了。

　　小王今年6月刚刚买了辆新车，6月中旬，小王已经听到了要投保交强险的消息，但在新出台的交强险中，有些附加险变成了主险，而附加险的种类也大大增加，小王不十分清楚，自己到底应该投保哪些车险?

　　如车上人员责任险，这是很多家庭自用车车主尤其是“新手”特别关心的，它以前一直被当做附加险，但这次却在新车险中作为主险出现。而且它的费率不高，以人保保额1万元的险种为例，家庭自用5人座车辆，全车费率为155元/年。

　　另外投保率较高的附加险还有盗抢险(太平洋寿险C方案中为主险)、玻璃单独破碎险、机动车停驶损失险、自燃损失险、车身划痕损失险等。还需投保人依照自己的情况选择性投保。

　　切忌“先修理后报销”。一些车主在出险后不是立刻向保险公司报案，而是先找修理厂，修完车后再找保险公司报销费用。实际上，车险理赔程序是：出险后应立即报案，并拿到开出的事故责任认定书；在处理完事故后，车主还应向保险公司报案；然后才是对车辆进行修理，提交单证、赔付。车主如果不向保险公司报案就开始修理车辆，在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用，差额部分将由车主自己承担。...查看全文

　　为深入推动车险费率市场化方向改革，使商业车险费率水平真正与车辆风险状况相匹配，北京保险行业正考虑在北京地区全面推行商业车险保费与理赔记录挂钩的费率浮动机制，这一做法在全国尚属首次。 21日，在北京保监局、北京保险行业协会举办的新闻发布会上，首次“亮相”的《北京地区机动车商业保险费率浮动方案(征求意见稿)》引发了一阵热烈讨论。费率浮动机制怎样设计才科学合理？与出险次数紧密挂钩的做法能否为广大车主所承受和接受？在全国有没有借鉴推广意义？都是悬在人们心中的问号。 方案如获通过绝大部分车主...查看全文

　　新手应该选择“车辆损失险”，以保障自己的车辆发生事故时能够获得足够赔偿。另外还需要购买“第三者责任险”，保额不应太低，在10万元或者20万元之间为佳。如果不是很有把握，50万元保额也是可以的。因为交强险赔偿额度比较低，对于较大事故，比如撞伤人，或撞了奔驰宝马之类的名贵车辆以及造成了其他损失的话，交强险提供低赔付远远不够。购买三者责任险以后，就可以提供超出交强险赔付额度之外的赔付。...查看全文

　　一、汽车保险是由两部分组成的： 1、强制性购买的“机动车交通事故责任强制保险”，赛博体育俗称“交强险”。2、可自由选择组合的“商业险”。把交强险和商业险一起买完就是俗称的“全保”或“全险”。 二、交强险的保障内容和额度： 交强险是针对第三方的低额度的基本保障，一旦发生事故，只是解决社会责任，而往往不能完全弥补车主的经济损失和家庭责任。 交强险的赔偿额度为：1、有责任：赔偿给第三方最高11万元人身保障（死亡或残疾），1万元的医疗费，赛博体育2000元的财产损失。2、无责任：赔偿给第三方最高1.1万元人身保...查看全文